Garmin MapSource BlueChart CD Atlantik, inkl. 1 Regular Region

215,00 EUR

incl. 19 % UST exkl.

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Art.Nr.: 016 076

Garmin Map Source BlueChart CD

BlueChart ist Garmin's eigenes Seekartografie-Programm. BlueChart ist erhältlich

• als CD
• als vorprogrammierte Kartenmodule.

BlueChart von der CD wird für alle Kartenplotter benötigt, die mit intern fest eingebautem Kartenspeicher arbeiten, zum Beispiel BlueChart-kompatible Handgeräte. Auch für Kartenplotter mit Wechsel-Speichermedien kann BlueChart von der CD in Verbindung mit einem frei programmierbaren Kartenmodul die günstigere Alternative sein, wenn Sie häufig wechselnde Seegebiete oder größere Regionen befahren, da sie erlaubt, mehrere - auch große - Seegebiete in vollem Detail gemeinsam auf ein Kartenmodul zu programmieren, die Sie andernfalls alle einzeln kaufen müssten. Fertig vorprogrammierte BlueChart Kartenmodule für Kartenplotter mit Wechselspeicher sind die günstigere Alternative, solange Sie nur ein Seegebiet befahren, oder keinen PC zur Verfügung haben.

Merkmale 

• BlueChart-Kartografie ist, "objektorientiert". Das bedeutet, dass jedes Objekt mit weiteren, spezifischen Informationen verknüpft sein kann. Wenn Sie beispielsweise eine Tiefenlinie mit dem Cursor markieren, wird der zugehörige Tiefenwert angezeigt.
• BlueChart-Kartografie bietet kartenspezifische Informationen, unter anderem Verleger, Druckdatum, Auflagendatum, Datum der NTM-Korrektur (Notice to Mariners, Bekanntmachungen für Seefahrer), Maßstab der Papierkarte usw. Außerdem sind erweiterte Texte oder Bemerkungen zu den Papierkarten verfügbar. Dabei handelt es sich im allgemeinen um die Kopfdaten mit Hinweisen oder Warnungen, verschmutzten Bereichen und Angaben zur Maßeinheit für Echolotung, Tiefenmessung, Brückendurchfahrtshöhen usw.
• Kartendetails sind je nach Kartenbasis verfügbar. Durch die elektronische Wiedergabe einer bestimmten Papierkarte weiß der Benutzer aus welcher Kartenquelle und welchem Maßstab das Objekt digitalisiert wurde. Das Resultat sind elektronische Karten in Ergänzung zu den Papierausgaben, die an Bord ohnehin mitgeführt werden müssen.
• Daraus ergibt sich auch, dass die Daten nicht "nahtlos" dargestellt werden können, wenn die zugrundeliegenden Ausgangskarten nicht nahtlos waren, was bei Papierkarten meist der Fall ist, und auch für den Fall bereits im elektronischen (Vektor-) Format vorliegenden Daten nicht immer gegeben ist. Oftmals gibt es an den Kartengrenzen Lücken oder es fehlen Merkmale, wie auch bei den üblichen Papierkarten. Wenn eine Tiefenlinie beispielsweise auf einer Karte dargestellt wird, nicht jedoch auf der nächsten, sieht der Benutzer genau diesen Zustand.
• Schattierung zwischen Tiefenlinien. Geräte mit Farbbildschirm zeigen tiefes Wasser in weißer Farbe an, Punkte für Echolotung werden, wie auf Papierkarten, ungefiltert angezeigt
• Hafenpläne.
• Navigationshilfen und -Symbole sehen den Papierkarten ähnlicher.
• Maßstäbe sind an die Papierkarte und Pixelanzahl angepasst.
• Die Karte neuesten Datums im besten Maßstab wird dem Nutzer präsentiert.
• Benutzerkonfiguration: Jede einzelne Karte kann nach Belieben aktiviert oder deaktiviert werden.
• Wracks und Hindernisse, Kabelbereiche, Ankerplätze und mehr